Auslieferung/Erstzulassung in Deutschland, später viele Jahre in Österreich gefahren.
Dort in einen schönen Zustand restauriert. Kleinere Lackmängel sichtbar im vorderen Bereich.
Das Fahrzeug kam 2011-2013-2015 problemlos durch den österreichischen TÜV,
wurde 2016 mit Zustand 2 begutachtet und mit einem Wiederbeschaffungswert
von 29.000 Euro eingestuft. Seit 2016 ist der Wagen kaum bewegt worden.

Dieses charmante und hübsche Coupé lässt sich bei 910 kg Leergewicht durchaus flott
bewegen und war für einige Jahre der schnellste Volkswagen.
Heute sehr selten angeboten, erzielte der Typ 34 in den letzten 10 Jahren einen
stetigen Wertzuwachs, von 2011 bis 2019 in der Größenordnung 20%.

Dieser 'große' Karmann entstand auf der Basis des VW 1500 Typ 3.
Die Ghia-Designer übernahmen vom Chevrolet Corvair die markante Sicke, die einmal
komplett ums Fahrzeug läuft, nur hinter den Türen verspielt unterbrochen ist, und in der
Frontpartie zu einem ausdrucksstarken Gesicht zusammenläuft.
Für Volkswagen wurde der Typ 34 bei Karmann in Osnabrück gebaut.

Sehr schönes Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B Viersitzer, das vor wenigen Jahren
frame off restauriert wurde und jetzt in einem hervorragenden Zustand ist.

Deutsche Auslieferung/Erstzulassung 1950 in Dortmund. In den letzten 10 Jahren gehörte
das Fahrzeug einem slowenischen Sammler und wurde dort fachgerecht restauriert,
Fotos dazu sind vorhanden.
Mercedes-Benz Zertifikat 'Geburtsurkunde' mit Nachweis der matching numbers ist vorhanden.

Zubehör: Weißwandreifen, Radios Becker (alt) und Blaupunkt Brisbane SD48 (neu), Koffersatz.

Vom Mercedes-Benz Cabriolet 170 S B sind insgesamt nur 1603 Fahrzeuge gebaut worden.
Es war der erste Mercedes-Benz nach dem 2. Weltkrieg mit der Kennzeichnung 'S',
und somit ein Vorgänger der späteren S-Klassen.

Momentan in Restaurierung

Verkauf 2019 (Citroën 100 Jahre)

Erstauslieferung an einen Schweizer Besitzer, danach im Besitz eines Heidelberger Arztes.

Youngtimer mit Potenzial - vorletztes, ausgereiftes Baujahr der XM-Serie - nur 2500 Stück gebaut.
Sehr großzügiger Innenraum, souveräne Motorisierung und ein sehr komfortables Fahrwerk
kennzeichnen den XM, dessen Vorgänger so berühmte Fahrzeuge wie Traction Avant 11CV/15CV,
DS und CX waren.

Zwei Vorbesitzer in den USA: 1. Denver 1979 - 2005  2. Laguna Beach 2005 - 2014
Praktisch alle Werkstattbelege und alle Originaldokumente sind vorhanden.
TÜV/EU-Zulassung/H-Kennzeichen neu 10/2017.

Klassischer, italienischer Sportwagen, dessen Technik bis heute nicht veraltet ist.
Der Fiat 124 Spider - Design von Pininfarina - zählt zu den Höhepunkten
italienischer Formgebung und Automobilgeschichte.

Sehr seltene und attraktive Cabriolimousine.
In Werkstattbetreuung, mit neuer Verkabelung und neuen Reifen.
TÜV bis 5/2019 und H-Zulassung.
Startet problemlos, fährt gut und ist ein echter Hingucker.
Alle Angaben lt Verkäufer, nach bestem Wissen, ohne Gewähr.
Standort des Fahrzeugs: Baden-Baden

Die Hansa-Automobile Bremen hatten wegen fortschrittlicher Technik und
sorgfältiger Verarbeitung einen guten Ruf.
Hansa war mit Goliath und Lloyd eine Vorgängermarke der legendären Firma Borgward.
Der Typ 1100 als Limousine und Cabrio gefiel durch die frühe
Stromlinienform und war ein Verkaufserfolg.
Von dieser Hansa 1100 Cabriolimousine existieren heute vermutlich nur
noch ein Dutzend Exemplare, eines davon ist das hier Angebotene.

Dr. Jörg Dinkelaker
Lilienthalstr. 27-29
64625 Bensheim

phone: +49 6251 9877116
mobile: +49 175 5205788

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